ASPAYM concluye su campaña de velocidad excesiva hoy viernes. Nuestras entidades federadas llevan concienciando toda la semana en carretera en prudencia al volante bajo la campaña ‘No corras, no bebas, no cambies de ruedas’, que se coordina desde Federación Nacional ASPAYM con la DGT.
El pasado lunes estuvimos en Ávila, León, Valencia, A Coruña, Madrid, Murcia, Toledo, Jaén y Córdoba. En los días sucesivos hemos multiplicado la sensibilización por nuevos territorios a lo largo y a lo ancho del país. Así, el martes pudimos concienciar a las personas al volante en Cuenca, Sevilla, Almería y Valladolid. Además, el miércoles estuvimos en Málaga.
Por otra parte, ASPAYM Galicia repitió su acción de sensibilización y se ha desplazado hoy viernes hasta Lugo. Además, desde Canarias, nuestra coordinadora provincial Ana Rodríguez ha ejercido como voluntaria de la sensibilización desde Las Palmas, concienciando también a todas aquellas personas en carretera retenidas por los agentes de la Guardia Civil.
‘Pisa menos, vive más’
La campaña ‘No corras, no bebas, no cambies de ruedas’ de ASPAYM que hoy concluye se ha vertebrado en torno a la velocidad excesiva. Este es uno de los motivos más frecuente de siniestro vial junto al consumo de alcohol y las distracciones. El lema que hemos escogido este año ha sido ‘Pisa menos, vive más’.
La rapidez excesiva puede intervenir en la salida de la vía, el tipo de siniestro que más fallecidos sigue registrando (486 en 2023; muy por delante de colisiones, atropellos y otros tipos de accidente). Se calcula que llevar una velocidad adecuada podría evitar una parte de los fallecidos en carretera. No podemos dejar de señalar que el riesgo de salida de la vía por exceso de velocidad es mayor en las curvas, porque se puede llegar a perder el control del vehículo con suma facilidad.
Un referente útil es la regla de los dos segundos, que nos ayuda a determinar si la distancia de seguridad es adecuada para prevenir accidentes en caso de exceso de velocidad. Para ello, fijaremos un punto de referencia con el vehículo de adelante y contaremos “1001, 1002, 1003…”. Si alcanzamos el punto fijado antes de 1002, la distancia es aún demasiado corta.
Por último, cabe incidir en la importancia de centrarnos en los límites de velocidad y en las señalizaciones que podemos encontrar a lo largo de nuestro recorrido, tanto aquellas fijas como otras puntuales establecidas por las autoridades mediante indicaciones luminosas.